車(chē)輪組在起重機的工作環(huán)境下主要是在與導軌接觸的狀態(tài)下工作，因此其主要受到的是接觸疲勞和滑動(dòng)摩擦的影響。在承受載荷和往復運動(dòng)時(shí)，車(chē)輪表面會(huì )產(chǎn)生大量的應力和摩擦，容易引起磨損和點(diǎn)蝕等問(wèn)題。同時(shí)，在使用過(guò)程中，車(chē)輪組還可能會(huì )遭受沖擊和振動(dòng)等不利影響，這也會(huì )加速其磨損和老化。

　　為了保證車(chē)輪組的正常工作和延長(cháng)其壽命，我們需要根據起重機的實(shí)際情況進(jìn)行設計和選擇適當的車(chē)輪材料。通常情況下，車(chē)輪組的材料都需要具有較高的硬度、強度和韌性等特性，并且要能夠耐受大量的磨損和沖擊。

　　此外，為了減輕起重機對軌道的磨損和降低噪音，車(chē)輪組的材料還需要具有良好的耐磨性。

　　綜上所述，車(chē)輪組是起重機不可或缺的重要零件，其工作環(huán)境和受力情況都與起重機的工作密切相關(guān)。為了保證其正常工作和延長(cháng)壽命，我們需要采用合適的材料并根據實(shí)際情況進(jìn)行設計和選擇。